Дозатор для двухтактного масла в ПЛМ

[Ser]

Наткнулся в магазине Би-Би вот на такую фиговину..Очень удобственно..масло всегда прикидывал на глаз..Теперь точно не перелью

1533749151980.jpg

[PETROVICH36]

Тоже пользую такой. Только отделил правую(дозирующую) часть и заделал отверстие в трубке. Получилась маленькая баночка с крышкой и шкалой. Очень удобно.

[Ser]

Тоже пользую такой. Только отделил правую(дозирующую) часть и заделал отверстие в трубке. Получилась маленькая баночка с крышкой и шкалой. Очень удобно.

ну да ..конструкция не лишена недостатков..когда масла в бачке меньше половины нагонять через трубочку сложнее..но все равно можно..главное что точно..

[Прохожий]

Пользуюсь стаканчиком для сдачи мочи на анализ. Он со шкалой - дёшево и сердито

[Сокол]

А я использую пластиковый медицинской шприц со шкалой на 150 кубиков . Продается в любой аптеке.

[Владимир958]

А к чему такая точность ? Маслом двигун не испортишь.

[Ser]

А к чему такая точность ? Маслом двигун не испортишь.

Испортить не испортишь..больше дымность..хуже запуск..неустойчивая работа на х.х..Тут нужно понимать как работает система смазки двухтактника.
Смесь масла с бензином попадает через впускной окно в подпоршневое пространство..где часть масла оседает на сепараторе шатуна ..подшипниках к.в.. .поршневом пальце..короче на всем.Далее через продувочные окна смесь попадает в над поршневой пространство где масло сгорает с бензином..Если масла в смеси больше..соответственно несгоревшее излишки попадают в выхлоп...а в картере под поршнем.соответственно оседает все больше и больше масла..что чревато закидываниванием электрода свечи маслом и невозможность запуска..Как то так коротенько..Раньше тоже лил на глаз..но постоянно ловил себя на мысли что лучше перелить чем недолить

[Владимир958]

А к чему такая точность ? Маслом двигун не испортишь.

Испортить не испортишь..больше дымность..хуже запуск..неустойчивая работа на х.х..Тут нужно понимать как работает система смазки двухтактника.
Смесь масла с бензином попадает через впускной окно в подпоршневое пространство..где часть масла оседает на сепараторе шатуна ..подшипниках к.в.. .поршневом пальце..короче на всем.Далее через продувочные окна смесь попадает в над поршневой пространство где масло сгорает с бензином..Если масла в смеси больше..соответственно несгоревшее излишки попадают в выхлоп...а в картере под поршнем.соответственно оседает все больше и больше масла..что чревато закидываниванием электрода свечи маслом и невозможность запуска..Как то так коротенько..Раньше тоже лил на глаз..но постоянно ловил себя на мысли что лучше перелить чем недолить

Использую масло для ПЛМ и большой дымности не замечал. Использую минералку.

[Ser]

А к чему такая точность ? Маслом двигун не испортишь.

Испортить не испортишь..больше дымность..хуже запуск..неустойчивая работа на х.х..Тут нужно понимать как работает система смазки двухтактника.
Смесь масла с бензином попадает через впускной окно в подпоршневое пространство..где часть масла оседает на сепараторе шатуна ..подшипниках к.в.. .поршневом пальце..короче на всем.Далее через продувочные окна смесь попадает в над поршневой пространство где масло сгорает с бензином..Если масла в смеси больше..соответственно несгоревшее излишки попадают в выхлоп...а в картере под поршнем.соответственно оседает все больше и больше масла..что чревато закидываниванием электрода свечи маслом и невозможность запуска..Как то так коротенько..Раньше тоже лил на глаз..но постоянно ловил себя на мысли что лучше перелить чем недолить

Использую масло для ПЛМ и большой дымности не замечал. Использую минералку.

Не так все однозначно..Попробуйте для сравнения обкаточную смесь..сразу все будет видно..По поводу масел для плм..низкая дымность достигается наличием растворителя в составе..что в свою очередь критично при возможном перегреве..но тема масел я бы сказал очень болезненная..и раз конкретной темы по маслам нет...предпочитаю на ней не останавливаться

[Седой]

Так же использую дозатор как в первом сообщении, пользоваться им легко, даже если масла там меньше половины, делаю так, открываю крышку где маленький бочок, крышка самой емкости закрыта, далее сжимаем канистрочку, и масло спокойно гоним в бочок (дозатор) сколько нужно.

[Ser]

Так же использую дозатор как в первом сообщении, пользоваться им легко, даже если масла там меньше половины, делаю так, открываю крышку где маленький бочок, крышка самой емкости закрыта, далее сжимаем канистрочку, и масло спокойно гоним в бочок (дозатор) сколько нужно.

а при двух закрытых крышках в этом случае этот фокус не получится в принципе..кстати масло из этого дозатора..я уже почти прикончил

[Димьян]

Купил в обычном супермаркете мерный стакан для сыпучих продуктов. Там на нём и отметки мл литры есть. Им и пользуюсь. До этого шприцом мерил муторно. Особенно когда на обкатку бодяжил 10л бенза. А разбовляю согласно таблице https://vk.com/photo-69963250_456241586

[Седой]

Ser, Доброй ночи!!!! Всё забываю спросить, какое масло бодяжите в смесь к лодочному мотору?, и подойдёт ли масло для этих целей, скажем для бензопил, скоро сезон, надо маслом запасаться, у нас в Чаплыгине проблемно найти конкретно масло для лодочного мотора, если не сложно, поделитесь инфой.

[Седой]

Седой, для двухтактных Масло моторное Motul Outboard Tech 2T.

[Ser]

Ser, Доброй ночи!!!! Всё забываю спросить, какое масло бодяжите в смесь к лодочному мотору?, и подойдёт ли масло для этих целей, скажем для бензопил, скоро сезон, надо маслом запасаться, у нас в Чаплыгине проблемно найти конкретно масло для лодочного мотора, если не сложно, поделитесь инфой.

тут вопрос сложный и одновременно простой как пень..Что бы не оскорблять чувства истинно верующих и не развивать очередную бурную тему...лучше обратитесь в личку. И опытом поделюсь..и свою точку зрения обосную