Техическое обслуживание моторов .

[Прохожий]

Пока я не уверен , что сам всё сделаю правильно, буду пользоваться услугами знающий и зарекомендовавших себя специалистов. ИМХО. И дело не в деревянности, а в желании ,чтобы всё было как положено, а не как получилось. Уверен, что вскоре сам буду всё делать, но пока.....

[Ser]

Читаю..пытаюсь понять логику людей пишущих о том что техобслуживание мотора должно происходить руками специалиста..Прихожу к выводу..что некоторым лень..некоторым проще заплатить и не тратить время..некоторые не дружат с техникой..вообще..некоторые дружат..но очкуют ..как бы чего не вышло...за мотор то сто тыщ отвалил вдруг крякнет?..По ремонту соглашусь..нужны навыки а при отсутствии оных логичность технического мышления..а по обслуживанию....хоть убей не пойму...Что там обслуживать то?

[dzpol52]

Молодежь сейчас в большинстве своем безрукая. Можно же масло не тем концом залить.

[Эдуард48]

Да дело тут не в масле . А в неисправности которая случается на воде . Есть же бывалый рыбак у которого не первый а второй а может третий мотор . Какие казусы случались на воде , исправляли ли сами или везли к спецу ? Если сами расскажите что да как , если к спецу дайте номер телефона , как делают другие . А то что концом можно масло мешать так это уже крайность .

[javs]

Да дело тут не в масле . А в неисправности которая случается на воде

речь, вообще-то , шла не о ремонтах, а о проведении ТО мотора...

[Эдуард48]

Не знаю поддержат меня модераторы но тема нужная . При покупке нового лодочного мотора не задумываешься о неисправностях , которые случаются на воде . Вот и хочется узнать у бывалых , что можно устранить самому не портя себе настроение , приехав на рыбалку .

Первое сообщение этой темы .

[Эдуард48]

Вот и хочется узнать у бывалых , что можно устранить самому не портя себе настроение , приехав на рыбалку .

Тема хорошая, но без конкретики, вопрос ни о чем. Один сможет устранить почти все , другой ничего. У одного в багажнике инструмента как в мастерской, у другого ни отвертки, ни ключа.

[Ser]

Не знаю поддержат меня модераторы но тема нужная . При покупке нового лодочного мотора не задумываешься о неисправностях , которые случаются на воде . Вот и хочется узнать у бывалых , что можно устранить самому не портя себе настроение , приехав на рыбалку .

Первое сообщение этой темы .

На воде мало что можно сделать..но кое что можно..Но для этого кое что нужно четко определить что произошло и как с этим бороться..Сам попадал в непонятки не укладывающиеся в привычные алгоритмы..Выходишь на воду ..без проблем запускаешься..а через несколько минут пропадает холостой ход..мотор начинает дымить в конце концов глохнет и запустить его снова становится очень проблематично..Причины понятны..дикий перелив из за негерметичности клапана в карбюраторе..По логике вещей надо разбирать карбюратор и искать причину..и на воде этого никак не сделать ..слишком много мелких деталей да ..Решение было простым ..запустив мотор отщелкнул шланг..убрав подачу топлива..Бензин из поплавковой камеры выработался игла вместе с поплавком упала вниз..Дальше накачиваем бенз клапан занимает свое место и все работает как часы..За три года такая хрень была несколько раз..Что это ..периодически попадающая под иглу соринка..или перекос клапана..разбираться особо не стал..Этой весной разбирал карбюратор ..внутри все чисто как котовы яйца..клапан работает штатно..Может кому этот опыт и пригодится...По поводу охлаждения..крыльчатку вы возможно даже дома не поменяете..хотя для кого то это не составит труда..Но вот подумать и определить а может все значительно проще? может просто пластиковые сеточки на заборе воды забились каким нибудь дерьмом? почистил и поехал дальше? А так на воде можно сделать минимум..

[Эдуард48]

Что то подобное было и меня . Но у меня на выносном баке с крышки соскочила трубка .

[sanek173]

Тоже была такая проблема на сиа про5 после зимы, думаю в лягушке остатки масла попали в карб, после этого сливал бенз со шланга и никаких проблем.

[PETROVICH36]

Напомнил про шланг, забыл слить!

[Ser]

Напомнил про шланг, забыл слить!

Если честно..я не парюсь по этому поводу..и со шланга не сливаю..и из карбюратора топливо не вырабатываю

[Прохожий]

Напомнил про шланг, забыл слить!

Я отсоединяю шланг от бака и всегда вырабатывается топливо и из шланга. Времени подольше, конечно занимает.

[Ser]

Напомнил про шланг, забыл слить!

Я отсоединяю шланг от бака и всегда вырабатывается топливо и из шланга. Времени подольше, конечно занимает.

Тут кому как нравится..и скорее всего делается это для того..чтобы бензин не накапал в машине при перевозке..С технической точки зрения..мне так думается абсолютно пофиг

[Прохожий]

У меня Антоха9.8. Проблем не знаю на воде. Заводится на раз , работает как часы . Может от того, что сам по себе мотор . А может от того, что мне на мелочи не пофиг. Как знать