Рыболовный форум Фишинг-Профи: рыбалка в Липецке и Липецкой области, отчёты о рыбалке, вести с водоемов, советы, платные пруды, поплавочная и фидерная ловля, спиннинг, все о зимней рыбалке
https://fishing-profi.ru/
Думаю данное утверждение..изрядно категорично....и вообще по поводу этой чудной абревиатуры TCW 3 Это всего лишь экологический стандарт..к технической стороне вопроса имеющий несколько отдаленное отношение
Ну что ж...Похвально...но все на самом деле не совсем так..Первое и основное..Если Вас забота о природе волнует больше чем содержимое своего кошелька..то Вы должны как минимум использовать 4т плм..Если по каким то причинам используете двухтактник..и считаете что масло этого чудного стандарта не вредит природе..то заблуждаетесь...вредит почти так же как и обыкновенное двухтактное..так как произведено на основе нефтепродуктов..Чтобы снизить воздействие на окружающую среду..нужно использовать как минимум масла произведенные на растительной основе..или чистую синь..не ее заменитель который наводнил все и вся после известного судебного процесса между Exxon Mobil и Castrol в результате которого термин синтетика из технического термина превратился в маркетинговый..Вывод..если уж позиционируете себя близким по взглядам к партии зеленых..то вы должны как минимум использовать соответствующие масла..Motul Bio например..или подобные стоимостью 1500-2000р за литрВладимир958 писал(а): ↑06 фев 2019, 16:14Это не просто экологический стандарт , это забота о природе. Местах где мы любим отдыхать, купаться ,рыбу ловить. Технологии не стоят на месте. Не зря вводят класс экологичности. Скоро в город на старом тазу не будут пускать.
Требования стандарта TC-W3, прежде всего, направлены на поддержание чистоты поршневых колец, притом, что смазывающие качества масел сейчас значительно выше требований, которые когда-то выставлял стандарт TC-WII- Это совсем не забота об экологии...
В первую очередь это забота о кошелке потребителя. Нужно заставить его покупать новый товар, вместо такого же хорошего, но купленого ранее.Владимир958 писал(а): ↑06 фев 2019, 16:14Это не просто экологический стандарт , это забота о природе.
Прежле всего я показал как нагнать масло в мерочный бочок, т.к. купив такую канистру, не сразу понял как ей пользоваться, моторчики разные, бензопила, триммер, скутер, в прошлом году добавился лодочный мотор, бачки у всех разные, бензин бадяжу то же по разному, это зависит сколько остаются бенза после заправки автомобиля, бывает 8 литров, где то 11. Бак лодочного мотора 24 литра, так да согласен с вами, с этим баком проблем нет, влил туда 500 грамм, и поехал
На пальчиках- позапрошлое лето мешал 1:100, разницы особой не заметил. Смотрел нагар на свечах, с моей точки зрения-одинаково(конечно, необъективно!). Но все равно сыграл роль здравый смысл, теперь 1:50, но извините, трястись из-за лишних или нехватающих 30-50 гр., считаю совершенно нелогичным, опять же как говорится, ИМХО...
..О...1 к 100...ржака....Ну да ладно..вопрос был не про это а про масло...чем хорошо..это..и чем плохо..то...Без умных цитат...eRROR писал(а): ↑06 фев 2019, 20:32На пальчиках- позапрошлое лето мешал 1:100, разницы особой не заметил. Смотрел нагар на свечах, с моей точки зрения-одинаково(конечно, необъективно!). Но все равно сыграл роль здравый смысл, теперь 1:50, но извините, трястись из-за лишних или нехватающих 30-50 гр., считаю совершенно нелогичным, опять же как говорится, ИМХО...
В чем ржака-то, товарищ? Для ямахи это стандарт, для моей сузы правда-1:50... Я всегда сначала использую СВОИ мозги, а не рекомендации теоретиков! Будьте вежливы, пожалуйста, я ж Вам не хамлю!
По поводу..хамства...по моему..Вы..погорячились..это факт...По поводу 1 к 100..я в курсе ..про записки сумасшедшего..прописанных в мануалах..Я отношусь к этому ровно так же как и написанному в некоторых автомануалах..по поводу срока использования масел в акпп..Ржал...Ржу и буду ржать..По поводу вопросов к Вам лично...думаю стоит закончить..так как технически обоснованных ответов не предвидится...Удачи..
Не совсем с вами согласен. Мы часто ловим щучку троллингом. А это малые обороты и т.д. Так вот я пробовал ( в целях экономии ) использовать масло для бензопил и т.д. Соотношение 1:50 очень сильно дымит и масляные пятна на воде. С маслом для лодочных моторов гораздо комфортнее и мотор работает мягче. Я для себя выбор сделал ,а там дело каждого что лить в свой мотор.Lexona писал(а): ↑06 фев 2019, 20:06В первую очередь это забота о кошелке потребителя. Нужно заставить его покупать новый товар, вместо такого же хорошего, но купленого ранее.Владимир958 писал(а): ↑06 фев 2019, 16:14Это не просто экологический стандарт , это забота о природе.
И сколько... Уважаю!
